喜迎全会·回眸2024 | 驻市交通运输局纪检监察组： 用“啄木鸟”方式深挖公务油卡腐败问题 助力集中整治工作落地有声

　　今年重大节日期间，驻市交通运输局纪检组开展例行监督检查时，发现驻在单位机关及直属单位公务油卡油耗忽高忽低、同卡加注不同燃油等异常情况。驻市交通运输局纪检组结合集中整治群众身边不正之风和腐败问题工作部署，开展违规使用公务油卡问题专项监督检查。

　　驻市交通运输局纪检组通过账本分析细啄“端倪”、内部自查啄准“靶标”、走访调查狠啄“真相”，用啄木鸟寻找害虫方式，快、准、狠，“啄”出盐边县航务海事中心负责人梅某、米易县航务海事中心临聘海巡艇驾驶员张某二人“公油私加”隐性变异的“病灶”，“油耗子”暴露在阳光纪检之下。

　　账本分析，细啄“端倪”。车辆加油总会留下痕迹。驻市交通运输局纪检组采用“守株待兔”的土方法从中石油、中石化调取的加油记录“大数据”近1.1万条，以及用“逐条筛选”的笨办法，重点核查2017年公务用车改革后油卡使用的情况。经过滤筛选，发现同一张油卡加油量忽高忽低、数日连续加油、节假日加油、异地加油、加注不同燃油等5个方面问题。

　　内部自查，啄准“靶标”。驻市交通运输局纪检组制作《公务油卡管理使用自查统计表》，设定油卡基础信息、加油车辆信息、油卡使用信息等6项关键数据统计口径，会同驻在单位机关以及直属单位开展公务油卡内部交叉检查，按照“一车一卡、一卡不漏、一车不漏”要求，全面起底排查。驻市交通运输局纪检组借助这份详实“家底”，找准市航务海事中心交由盐边县航务海事中心负责人梅某管理的公务油卡数日连续加油、异地加油、节假日加油、加油量忽高忽低等问题；市航务海事中心交由米易县航务海事中心海巡艇驾驶员刘某驾驶的巡航艇需要加注的是汽油，而他管理的公务油卡账面上有汽油和柴油，实际加的油与公务船消耗的油有不一致的问题。

　　走访调查，狠啄“真相”。驻市交通运输局纪检组再次来到中石化公司调取油卡消费的监控录像，发现加油车辆没有粘贴“公务用车”字样，初步确定梅某私家车。经过交警部门车辆信息比对，确认加油车辆是梅某的私家车。驻市交通运输局纪检组又来到盐边县航务海事中心了解到梅某在2023年11月离开原工作单位到省道路运输管理局顶岗锻炼，在此期间，他没有主动向单位移交公务油卡，而私自留存，涉嫌自己使用的问题。梅某在证据面前承认了他管理的公务油卡有部分钱给自己私家车加注汽油并供自己使用的违规事实，并主动上交涉及金额。

　　张某是农村党员，工作地点偏远，驻市交通运输局纪检组得知这个情况后来到他工作现场拉起“家常”，宣讲《中国共产党纪律处分条例》、简要传达市纪委监委关于集中整治群众身边不正之风和腐败问题工作要求，当向张某询问为什么他管理的油卡帐面上有汽油和柴油，而他驾驶的海巡艇使用的是汽油时，他承认他用公务油卡给自己的私车私船加注柴油供自己使用的违规事实，并主动上交涉及金额。

　　驻市交通运输局纪检组用“啄木鸟”式细啄、精啄、狠啄纠治了梅某、张某违纪违法问题，医治我市交通系统公务油卡潜伏的“病点”，以小切口专项监督，推动集中整治群众身边不正之风和腐败问题工作走深走实。截止目前，督促驻在单位建立工作专班全力落实集中整治工作部署，查摆交通领域、城管执法领域中涉及群众身边不正之风和腐败问题共50个，完成问题整改数44个，推动建立健全管理制度11项。针对6个具有苗头性、倾向性问题，督促驻在单位党组运用谈话提醒、批评教育、责令检查等方式给予2个基层党组织、43人次党员干部的组织处理。

　　同时，驻市交通运输局纪检组着力践行“有事找纪检”承诺，接访群众上访反映7批次90余人，接受群众来信来电11件次，及时回应涉及交通出行、交通运输证件办理、城镇燃气安全等各类问题37个。